廠房車間的降溫問(wèn)題一直是讓管理者頭疼的事，傳統(tǒng)大風(fēng)扇只能攪動(dòng)熱空氣，根本解決不了高溫帶來(lái)的產(chǎn)能下降和工人流失問(wèn)題。很多企業(yè)嘗試過(guò)安裝普通空調(diào)，但電費(fèi)賬單讓人望而卻步，一臺(tái)設(shè)備一個(gè)月的電費(fèi)可能比工人工資還高。這時(shí)候，蒸發(fā)冷省電空調(diào)就成了不少工廠的新選擇。

   這種空調(diào)和家用空調(diào)有本質(zhì)區(qū)別，它依靠壓縮機(jī)和制冷劑在封閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷，不是簡(jiǎn)單地把外面的熱風(fēng)吹進(jìn)來(lái)再排出去。蒸發(fā)冷技術(shù)的核心在于讓制冷劑在蒸發(fā)過(guò)程中吸收大量熱量，配合水蒸發(fā)帶走多余熱能，兩者結(jié)合使得同等制冷量下耗電量只有傳統(tǒng)空調(diào)的一半左右。對(duì)于動(dòng)輒幾千平米的車間來(lái)說(shuō)，這筆賬算下來(lái)非常可觀。

車間空調(diào)機(jī)用蒸發(fā)冷省電空調(diào)-臥式射流空調(diào)機(jī)組

   車間環(huán)境和辦公室完全不同，層高普遍在六米以上，鋼結(jié)構(gòu)屋頂吸熱嚴(yán)重，機(jī)器設(shè)備本身還在不斷散發(fā)熱量。普通空調(diào)的制冷量根本壓不住這種場(chǎng)景，而蒸發(fā)冷省電空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)專門針對(duì)大空間做了優(yōu)化，送風(fēng)距離遠(yuǎn)、覆蓋面積廣，一臺(tái)設(shè)備就能管控上千平米的區(qū)域。而且壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)，不會(huì)出現(xiàn)忽冷忽熱的情況，工人在產(chǎn)線上操作時(shí)體感更加舒適。

   很多人擔(dān)心這類空調(diào)的安裝復(fù)雜，實(shí)際上蒸發(fā)冷省電空調(diào)的安裝比中央空調(diào)簡(jiǎn)單得多，不需要大面積改動(dòng)管道和電路，掛墻或者吊頂都能完成，工期通常三到五天就能搞定。后期維護(hù)也不麻煩，濾網(wǎng)定期清洗、制冷劑系統(tǒng)偶爾檢查就行，不需要專門請(qǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)駐場(chǎng)。

   蒸發(fā)冷省電空調(diào)之所以能做到比傳統(tǒng)空調(diào)省電，關(guān)鍵在于它把兩種降溫方式融合在了一起。一方面壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)制冷劑在蒸發(fā)器上完成熱量交換，另一方面水膜在蒸發(fā)器表面形成薄薄一層，水蒸發(fā)時(shí)會(huì)帶走可觀的熱量。這兩個(gè)過(guò)程同時(shí)發(fā)生，制冷效率自然比單純依靠壓縮機(jī)的方案高出不少。而且因?yàn)橛兴舭l(fā)的輔助，壓縮機(jī)不需要全功率運(yùn)行就能達(dá)到預(yù)期的降溫效果，整機(jī)功耗因此大幅降低。

   從投入產(chǎn)出比來(lái)看，一臺(tái)蒸發(fā)冷省電空調(diào)的采購(gòu)成本大約是同制冷量傳統(tǒng)柜機(jī)的六成，而每年電費(fèi)支出能省下四成到五成，基本上一到兩個(gè)夏天就能把設(shè)備錢賺回來(lái)。對(duì)于利潤(rùn)本就不高的制造型企業(yè)來(lái)說(shuō)，這種能實(shí)實(shí)在在降低運(yùn)營(yíng)成本的設(shè)備才是真正值得投入的。

蒸發(fā)冷省電空調(diào)-臥式射流空調(diào)機(jī)組

   這類設(shè)備特別適合那些層高較大、熱源密集的生產(chǎn)場(chǎng)所。像注塑車間、沖壓車間、焊接車間，這些地方不僅空間大，而且設(shè)備散熱量驚人，普通風(fēng)扇根本不夠用，中央空調(diào)又太貴。蒸發(fā)冷省電空調(diào)剛好填補(bǔ)了這個(gè)空白，價(jià)格適中、效果明顯、后期開銷低，很多老板算完賬之后都覺(jué)得這是目前性價(jià)比最高的車間降溫方案。

   現(xiàn)在不少做注塑、五金加工、電子組裝的工廠已經(jīng)在用這類方案了，反饋都說(shuō)車間溫度能穩(wěn)定控制在二十六到二十八度之間，工人的工作效率明顯提升，請(qǐng)假率也降了不少。與其每年花大價(jià)錢給員工買降溫飲品、發(fā)高溫津貼，不如從根源上把車間溫度降下來(lái)，這才是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。